法蘭連接涂塑復合鋼管使用工程，涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。

         涂塑鋼管，也稱為涂塑管，鋼塑復合管和涂塑復合鋼管，以鋼管為基礎，并給鋼塑復合鋼管的內、外表面焊接一層塑料防腐層。  涂塑鋼管的特點就是耐腐蝕和相對較小的摩擦阻力，涂有環氧樹脂的涂塑鋼管一般可以輸送的介質有熱水、海水、石油和天然氣等，涂有PVC涂層的鋼管一樣也可以輸送石油、天然氣和海水，但是熱水不能輸送。   下面是幾種涂塑鋼管的連接方式，一起來看一下吧！  絲扣連接：鋼管連接使用絲扣連接時，嚴格確保螺絲的長度，齒形，齒高和其他參數，滿足相關標準工藝要求。在使用絲扣連接之前，應在外絲扣或管件上添加合適的填充劑，以起到密封和保護的作用。絲扣連接適用于低壓小管徑，通常低于0.1MPa，管徑低于DN100，并且接口容易腐蝕和泄漏。  溝槽式連接：溝槽式連接方式通常被涂塑鋼管連接使用，連接靈活且操作簡單，不會損壞內壁結構。在對基管進行涂塑之前，將根據客戶的訂單要求對基管的兩端壓槽，然后對基管進行涂塑，壓槽標準需要符合CECS151：2003中國工程建設標準化協會標準。  法蘭連接：主要特點是易于拆卸，高強度和良好的密封性能。安裝法蘭時，兩個法蘭保持平行，法蘭的密封面不得損壞，并且清潔，法蘭使用的墊圈應根據設計規定進行選擇。在生產過程中，需要先對法蘭和基管進行焊接，然后再對基管進行涂塑，然后再對法蘭管進行涂塑。   承插連接：承插連接，也稱為擴口連接。擴口連接的連接方式可以確保連接器和鋼管之間的密封性，從根本上解決管接頭滲水的問題。而且施工操作簡單方便，在管道穿線方面多次使用。  雙金屬焊接：也稱為不銹鋼襯口焊接連接。鋼管兩端10cm處采用特殊的焊接預制技術，有效地結合了碳鋼和不銹鋼，避免了在焊接施工過程中對涂層的破壞。目前，是涂塑鋼管，尤其是直埋式涂塑鋼管的連接方案。